方向盤一側的風窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

在現(xiàn)代人機工程學發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應用與人機系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。

人機系統(tǒng)的人機界面是指系統(tǒng)中的人、機、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機界面有（）等。

人機工程學的關鍵在于設計。

好的人機交互設計可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。

人機工程學主要是從計算機的角度出發(fā)考慮人機交互的問題。

切換開關亦即撥動開關，常用于（）的場合。

自動化系統(tǒng)中的信息（）、儲存、處理和執(zhí)行等工作，全部由機器完成，操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調試的管理和監(jiān)督作用。

未來界面設計的邊界還將會在（）方面進一步拓展。

在人機交互設計中，可以通過運用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。