單項選擇題由現(xiàn)狀分布和增長系數(shù)進而估算未來分布的方法稱為（）
A.未來分布
B.現(xiàn)在型式法
C.重力模型法
D.調(diào)整系數(shù)
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1.單項選擇題汽車由暗處駛?cè)朊魈帟r，視力需要恢復(fù)，恢復(fù)正常一般需要（）
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.6秒
2.單項選擇題交通量的空間變化是指（）
A.不同時間交通量在道路網(wǎng)上同一地點的流量分布
B.同一時間交通量在道路網(wǎng)上不同地點的流量分布
C.同一時間交通量在道路網(wǎng)上同一地點的流量分布
D.不同時間交通量在道路網(wǎng)上不同地點的流量分布
3.單項選擇題一周內(nèi)日交通量的變化簡稱（）
A.時變
B.日變
C.周變
D.月變
4.單項選擇題人力驅(qū)動的自行車最適宜的行駛距離在（）
A.6km 以內(nèi)
B.7km 以內(nèi)
C.8km 以內(nèi)
D.15km 以內(nèi)
5.單項選擇題交通工程是一門由多種學(xué)科互相滲透的（）
A.傳統(tǒng)經(jīng)典學(xué)科
B.新型尖端學(xué)科
C.新興邊緣學(xué)科
D.新興主干學(xué)科
最新試題
內(nèi)業(yè)階段
題型：名詞解釋
停車場的類型按建筑類型可分為：地面停車場、地下停車場、（）。
題型：填空題
交叉口通行能力的計算方法，我國采用的是（）和沖突點法。
題型：填空題
車頭空距
題型：名詞解釋
設(shè)交通流到達統(tǒng)計特性服從泊松分布，則該分布的均值M和方差D的關(guān)系為（）
題型：單項選擇題
“綠波寬度”可確定（）
題型：單項選擇題
車流模型是指在穩(wěn)定的車流中，流量、車速和密度之間的（）。
題型：填空題
前后車運行狀態(tài)的改變是不同步的，后車司機對前車運行狀態(tài)的改變要有一個反應(yīng)過程，包括（）
題型：多項選擇題
交通標(biāo)志、信號應(yīng)設(shè)置在（）度范圍內(nèi)。
題型：填空題
服從移位負指數(shù)分布的車頭時距（）
題型：單項選擇題