A.手續(xù)繁多
B.費用不太高
C.運輸量大
D.運費一般較高
E.速度快
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A.它不同于一般的國內(nèi)運輸,與國際鐵路聯(lián)運相似
B.內(nèi)地供應(yīng)香港的貨物,由產(chǎn)地經(jīng)鐵路運至深圳北站,再轉(zhuǎn)港段鐵路運交買方
C.內(nèi)地供應(yīng)澳門的貨物,由產(chǎn)地經(jīng)鐵路運至廣州北站,再轉(zhuǎn)船運至澳門
D.采用這種運輸方式時,國內(nèi)鐵路運單不能作為對外結(jié)匯的憑證
E.運輸方式都為鐵路運輸
A.運費通常是按重量或體積計算
B.空運比海運計算運費的起點高
C.空運能節(jié)省包裝費
D.便于貨物搶行應(yīng)市和賣上好價
E.空運要附加大量保險費
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.記名提單
D.不記名提單
E.指示提單
A.貨物中途轉(zhuǎn)運,會延誤時間和增加費用開支
B.賣方一般不愿轉(zhuǎn)運
C.賣方在商定合同時,可提出訂立“限制轉(zhuǎn)運”的條款
D.買賣合同中不使用“允許轉(zhuǎn)運”條款
E.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,除非信用證有相反規(guī)定,可允許轉(zhuǎn)運
A.已裝船提單
B.備貨提單
C.清潔提單
D.不清潔提單
E.指示提單
最新試題
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括()。
貿(mào)易壁壘保護效應(yīng)的評估方法有()。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括()
出口國對進口國市場實行傾銷需要具備的條件有()。
技術(shù)變動的原因有()
名義稅率,又被稱為名義保護率,其計算辦法包括()。
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括()。
尋租活動在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
偏好相似理論認為兩國之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。