A.確定打磨位置
B.進行鋼軌打磨
C.打磨完進行平順性檢查
D.作好質(zhì)量記錄
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.軌距塊
B.緩沖調(diào)距塊
C.軌距調(diào)整片
D.偏心錐
A.進站信號機
B.出站信號機
C.進路信號機
D.線路所通過信號機
A.列車運行監(jiān)控裝置
B.機車綜合無線通信設備
C.軌道車運行控制設備
D.列車運行控制設備
A.線路號
B.相關受令車站
C.所申請限速的站段
D.限速值
A.檢查列車運行圖和調(diào)度日計劃的執(zhí)行情況，及時發(fā)布有關調(diào)度命令和口頭指示
B.如遇特殊情況，應立即通知司機停止列車運行
C.嚴格按列車運行圖指揮行車，遇列車發(fā)生晚點時，應積極采取措施，組織有關人員恢復正點
D.注意列車運行情況，正確、及時地處理臨時發(fā)生的問題
最新試題
線路車間應根據(jù)工務段下達的年度分月維修計劃和各項技術指標，編制月度維修計劃。
鋼軌折斷緊急處理，當斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。
應采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設備對線路進行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進行動態(tài)質(zhì)量管理。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應按照鋼軌折斷進行緊急處理、臨時處理或永久處理。
養(yǎng)路機械、機具及防護設備，狀態(tài)良好，禁止上道使用。
高低調(diào)整：通過起道或落道作業(yè)進行調(diào)整?？梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進行高低調(diào)整作業(yè)。
鋼軌位移觀測樁必須預先埋設牢固，均勻布置，內(nèi)側應距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應在固定支座上方設置。
橋梁、隧道、曲線中點、圓曲線及緩和曲線始終點、涵渠、變坡點和鐵路局、工務段管界均不設標志，但應做出標識。
鋼軌打磨時，其他人員應遠離打磨旁邊。
查照間隔（心軌工作邊至護軌頭部外側的距離）不得小于1391mm，測量位置按設計圖紙規(guī)定。