A.卸荷閥
B.順序閥
C.安全閥
D.A+C
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如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是（）
A.安全閥，防止低壓側(cè)油壓過高
B.背壓閥，決定低壓側(cè)的油壓大小
C.定壓閥，決定補油壓力大小
D.安全閥，防止高壓側(cè)壓力過高
如圖：本系統(tǒng)中的主油路，（）
A．右側(cè)管路始終承受高壓
B．左側(cè)管路始終承受高壓
C．左右兩側(cè)油壓相等
D．視起重還是落貨才能判定哪側(cè)管路承受高壓
如圖：本系統(tǒng)中，機械制動器是屬于（）
A.及時制動及時松閘
B.延時制動及時松閘
C.及時制動延時松閘
D.延時制動延時松閘
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）
A.常開，常閉
B.常閉，常開
C.常開，常開
D.常閉，常閉
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）
A.在起升狀態(tài)時工作于右位
B.在落貨狀態(tài)時工作于右位
C.在制動狀態(tài)時工作于左位
D.在制動狀態(tài)時工作于右位
最新試題
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。
往復(fù)泵的正確起動程序是（）。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。
關(guān)于水噴射泵的特點，說法不正確的是（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點）
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理，錯誤的是（）。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時，對供風(fēng)加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。