A.國務(wù)院測繪行政主管部門考核
B.省級測繪行政主管部門考核
C.所在地市級測繪行政主管部門考核
D.ISO9000系列質(zhì)量保證體系認(rèn)證
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.國務(wù)院計量行政部門
B.省級以上人民政府計量行政部門
C.縣級以上人民政府計量行政部門
D.省級以上人民政府測繪行政主管部門
A.統(tǒng)籌規(guī)劃、分級管理、及時更新
B.分級管理、實時更新、安全保密
C.綜合規(guī)劃、分級管理、及時更新、保障安全
D.統(tǒng)籌規(guī)劃、分級管理、定期更新、保障安全
A.洪山區(qū)測繪行政主管部門
B.武漢市測繪行政主管部門
C.湖北省測繪行政主管部門
D.國務(wù)院測繪行政主管部門
A.2
B.3
C.5
D.7
A.600
B.1000
C.1200
D.6000
最新試題
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時,聲線()。
采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù),常用的計算方法不包括()。
海圖制作時,等深線綜合采用的方法和原則包括()。
測定對測深及航海有使用價值的天然目標(biāo)如海上獨立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過()m。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
海圖制圖綜合時,航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照()的順序選取。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。