A、80
B、100
C、120
D、140
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A、公安處
B、工務(wù)(橋工)段橋梁車間
C、車務(wù)段
D、屬地地方政府
A、7.6級(jí)與8.8級(jí)
B、8.8級(jí)與9.9級(jí)
C、9.9級(jí)10.8級(jí)
D、10.9級(jí)與8.8級(jí)
A、3
B、4
C、5
D、6
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
A、公安處和柵欄設(shè)備管理單位
B、工務(wù)(橋工)段
C、車務(wù)段
D、直屬站
最新試題
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問(wèn)題,要制定安保措施。()
線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過(guò)邊長(zhǎng)()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()