A.加負(fù)荷
B.減負(fù)荷
C.提高參數(shù)
D.降低參數(shù)
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A.0.1mm
B.0.05mm
C.0.03mm
D.0.12mm
A.保持原負(fù)荷
B.減負(fù)荷
C.加負(fù)荷
D.停機(jī)。
A.超過0.1mm
B.超過0.05mm
C.超過0.03mm
D.超過0.12mm
A.加強(qiáng)濾油,油凈化裝置應(yīng)正常投入
B.請求調(diào)度將負(fù)荷大幅度增減若干次,以活動(dòng)調(diào)節(jié)部套
C.必要時(shí)可將調(diào)速汽門全開,改為變壓運(yùn)行方式,應(yīng)定期活動(dòng)調(diào)速汽門
D.立即打閘停機(jī)處理
A.端差大
B.過冷度大
C.冷卻水量不足
D.射水泵壞
最新試題
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),被稱為()。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
點(diǎn)火過早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。