朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。

引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。

燃氣經過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應刷成（）色，給水管道應為（）色，油管道應為（）色。

從氣罐引出的燃氣首先進入的預處理車間的（），初步實現過濾和氣水分離，使燃氣雜質粒徑小于（）。

影響調節(jié)系統動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統屬于（）冷卻系統。

火花塞產生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。