單項選擇題運輸供給的彈性值為()
A.〉0
B.=0
C.〈0
D.=常數K
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題投資最省的運輸方式是()
A.鐵路
B.公路
C.水運
D.航空
2.單項選擇題運輸消費行為產生的時間是()
A.人類社會產生后
B.第一次社會大分工后
C.第二次社會大分工后
D.第三次社會大分工后
3.單項選擇題以下運輸方式中,其運輸市場空間結構呈面上分布狀態(tài)的是()
A.鐵路運輸
B.航空運輸
C.公路運輸
D.內河運輸
4.單項選擇題一般來說,鐵路運輸市場屬于()
A.完全競爭市場
B.完全壟斷市場
C.壟斷競爭市場
D.寡頭市場
5.單項選擇題以下不是按運輸對象進行運價分類的是()
A.客運運價
B.貨物運價
C.行李包裹運價
D.普通運價
最新試題
簡述運輸成本分析的主要內容。
題型:問答題
運輸成本函數與運輸生產函數沒有關系。
題型:判斷題
簡述運輸需求包括的內容。
題型:問答題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
題型:單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調控下對資源配置起基礎性作用,使經濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應供求關系的變化,其經濟模式是()
題型:單項選擇題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結果表現(xiàn)為()
題型:單項選擇題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經濟發(fā)展相適應。
題型:判斷題