A.發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)決策
B.電力用戶、發(fā)電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策
C.電網(wǎng)企業(yè)、電網(wǎng)使用者的經(jīng)營(yíng)決策
D.電網(wǎng)企業(yè)、電力用戶的經(jīng)營(yíng)決策
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A.電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)
B.電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)
C.電網(wǎng)企業(yè)
D.電網(wǎng)使用者
A.50±0.1
B.50±0.2
C.50±0.13
D.50±0.03
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最新試題
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成,亦可采用()生成。
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是()。
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的要求,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)正常無(wú)故障且處于自動(dòng)運(yùn)行方式時(shí),應(yīng)能接受外部開機(jī)指令自動(dòng)開機(jī),按照一定開機(jī)規(guī)律迅速將機(jī)組轉(zhuǎn)速加速至偏差小于同期帶(),并能夠根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速,或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令,使機(jī)組轉(zhuǎn)速滿足同期條件。
對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載試驗(yàn),說(shuō)法正確的是()。