多項選擇題（）組匣組成安全計算機系統(tǒng)，是主機柜中最核心的部件。
A.CVC-A
B.CVC-B
C.CVC-C
D.CVC-D
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1.多項選擇題200C型車載設備主機柜包括（）
A.對外連接器
B.組匣
C.空氣過濾層
D.應答器天線
2.多項選擇題DMI通過（）等方式將ATP車載裝置的狀態(tài)通知司機。
A.聲音
B.圖象
C.拍照
D.攝像
3.多項選擇題來自地面應答器的數(shù)據(jù)包括（）等信息。
A.線路參數(shù)信息
B.進路信息
C.臨時限速信息
D.級間切換
4.多項選擇題200H型車載設備STM主機記錄板中的CF卡中未能記錄數(shù)據(jù)，原因可能有（）
A.CF卡損壞
B.記錄板故障
C.電源板故障
D.主機板故障
5.多項選擇題列控車載設備生成制動模式曲線的依據(jù)包括（）
A.軌道電路信息
B.線路參數(shù)信息（包括臨時限速）
C.列車相關參數(shù)
D.列車實際速度
最新試題
信號聯(lián)鎖貫穿于信號（）及工程的全過程。
題型：多項選擇題
DMS對動車進行歸類的方法是按照（）歸類的。
題型：多項選擇題
200H型車載設備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）
題型：多項選擇題
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲的介質(zhì)有（）
題型：多項選擇題
下面哪些信息設置在CTCS-3級區(qū)段應答器當中（）
題型：多項選擇題
CTCS-3級DMI最大距離標尺可以進行哪三個長度的轉(zhuǎn)換（）
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下列屬于300T型列控車載設備主要組成部分的有（）
題型：多項選擇題
200C型車載設備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項選擇題
200C型車載設備常用1、2、3級制動輸出由（）共同完成。
題型：多項選擇題
300T車載設備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
題型：多項選擇題