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A.線路參數(shù)信息
B.進(jìn)路信息
C.臨時(shí)限速信息
D.級(jí)間切換
A.CF卡損壞
B.記錄板故障
C.電源板故障
D.主機(jī)板故障
A.軌道電路信息
B.線路參數(shù)信息(包括臨時(shí)限速)
C.列車相關(guān)參數(shù)
D.列車實(shí)際速度
A.STM天線
B.BTM天線
C.速度傳感器
D.MT電臺(tái)天線
A.檢查更換備軸速度傳感器
B.檢查更換主軸速度傳感器
C.檢查備軸速度傳感器聯(lián)線
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最新試題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測(cè)試時(shí),必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過(guò)VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過(guò)插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用()邏輯方式。
()的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號(hào)的連接。