A.標(biāo)準(zhǔn)成本
B.定額成本
C.容許成本
D.固定成本
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A.物質(zhì)壽命
B.經(jīng)濟(jì)壽命
C.技術(shù)壽命
D.以上均可
A.設(shè)備投資回收期
B.生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量
C.設(shè)備壽命周期總費(fèi)用
D.設(shè)備每年的總費(fèi)用
A.準(zhǔn)備和結(jié)束時間
B.布置工作時間
C.休息和生理時間
D.作業(yè)時間
A.采購階段
B.設(shè)計階段
C.庫存階段
D.生產(chǎn)工藝階段
A.輔助生產(chǎn)車間機(jī)器設(shè)備折舊費(fèi)
B.基本生產(chǎn)車間環(huán)境保護(hù)費(fèi)
C.產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營過程中直接消耗的外購半成品原價
D.企業(yè)總部高層管理人員的工資
最新試題
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會影響成本。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
快件發(fā)運(yùn)計劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
時間研究的局限性是什么?
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時,在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
什么是庫存?怎樣認(rèn)識庫存的作用?