A.輔助生產(chǎn)車間機器設(shè)備折舊費
B.基本生產(chǎn)車間環(huán)境保護(hù)費
C.產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營過程中直接消耗的外購半成品原價
D.企業(yè)總部高層管理人員的工資
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A.基于成本的戰(zhàn)略
B.基于時間的戰(zhàn)略
C.基于質(zhì)量的戰(zhàn)略
D.以上都不是
A.公司級戰(zhàn)略
B.部門級戰(zhàn)略
C.職能級戰(zhàn)略
D.以上都不是
A.把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到低工資的國家
B.把資源集中在最具有經(jīng)濟效益的生產(chǎn)活動中
C.彈性制造、快速反應(yīng)等
D.興建新的設(shè)施
A.特殊能力
B.生產(chǎn)運作宗旨
C.生產(chǎn)運營目標(biāo)
D.生產(chǎn)運作環(huán)境
A.生產(chǎn)職能
B.人事職能
C.財務(wù)職能
D.研發(fā)職能
最新試題
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項目和產(chǎn)品。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
快遞運輸按照方式分為快件航空運輸、陸路運輸兩種方式。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進(jìn)行。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。