單項選擇題由于(),因此,將載貨部位特定面積上允許承受的最大重量定義為集中載荷條件下的許用負荷量。
A.單位面積上的集裝箱重量
B.特定面積上允許承受的最大重量
C.單位面積上允許承受的最大重量
D.每一車輪上的貨物重量
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1.單項選擇題在波浪中航行時,視風浪情況,可采?。ǎ?,避免船舶處于縱諧搖的存在和持續(xù)的狀態(tài),以減輕對船體縱強度的損傷。
A.改變航向和滯航
B.變換航速和滯航
C.滯航和中途卸貨
D.改變航向和變換航速
2.單項選擇題船舶空船狀態(tài)的剪力和彎矩通常()滿載狀態(tài)的剪力和彎矩。
A.大于
B.小于
C.等于
D.以上均有可能
3.單項選擇題()采用中區(qū)壓載,有利于減小過大的()變形。
A.尾機船;中拱
B.中機船;中垂
C.尾機船;中垂
D.中后機船;垂拱
4.單項選擇題通常情況下,對于中后機船,滿載航行時處于()狀態(tài),但其彎矩比中機船滿載狀態(tài)()。
A.中垂;大
B.中垂;小
C.中拱;大
D.中拱或中垂;小
5.單項選擇題尾機船空船壓載時呈()變形,且該變形隨船舶吃水的增加而()。
A.中垂;減小
B.中拱;減小
C.中垂;增加
D.中拱;增加
最新試題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
題型:單項選擇題
限界線是指()。
題型:單項選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
題型:單項選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型:單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
題型:單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報告包括()計算結(jié)果。
題型:單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
題型:單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
題型:單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。
題型:單項選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型:單項選擇題