A.260
B.236
C.182
D.164
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B.160.18
C.155.12
D.148.16
A.178
B.146
C.116
D.202
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定
最新試題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
面積滲透率常被用于()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()
涉及船舶破損控制的ERS是指()。