單項(xiàng)選擇題某輪測(cè)定船舶常數(shù)時(shí)船舶排水量為6000t，當(dāng)時(shí)船上存有油500t，淡水200t，壓載水200t，糧食及備品20t，增加新設(shè)備30t，已知該輪新船出廠時(shí)空船排水量為4800t，則船舶常數(shù)為（）t。
A.180
B.250
C.280
D.310
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1.單項(xiàng)選擇題在沒有可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)的情況下，在東南亞各國(guó)間航線上取儲(chǔ)備天數(shù)（）。
A.3天
B.5天
C.7天
D.9天
2.單項(xiàng)選擇題某輪船舶資料中dρ＝8.10m時(shí)Δ＝18000t，TPC＝25t/cm，現(xiàn)計(jì)劃由標(biāo)準(zhǔn)海水港裝貨后駛往一半淡水港（ρ＝1.1010），抵達(dá)目的港的限制吃水為8.10m，預(yù)計(jì)途中耗油水200t，則出發(fā)時(shí)的平均吃水為（）m。
A.8.119
B.8.103
C.8.100
D.7.197
3.單項(xiàng)選擇題某船△L＝6690t，過淺灘（ρ＝1.1012）時(shí)最大吃水d＝9.135m所對(duì)應(yīng)的海水排水量△＝26330t，船由始發(fā)港至過淺處油水消耗475t，則本航次所允許使用的總載重量為（）t。
A.26471
B.18831
C.19360
D.19781
4.單項(xiàng)選擇題某船△L＝6380t，過淺灘（ρ＝1.1008）時(shí)最大吃水d＝9.165m所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度海水下排水量△＝26690t，船由始發(fā)港至過淺處油水消耗545t，則本航次所允許使用的總載重量為（）t。
A.20412
B.21305
C.26595
D.26792
5.單項(xiàng)選擇題船舶由高載重線海區(qū)駛?cè)氲洼d重線海區(qū)，應(yīng)視其（）船舶總載重量。
A.較高載重線
B.較低載重線
C.視高載重線段海區(qū)的風(fēng)浪大小而定
D.視高載重線段的油水消耗量的大小而定
最新試題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題