V型重吊與其它重吊比較,其主要優(yōu)點()。
Ⅰ改善操縱性能;
Ⅱ增加起重能力;
Ⅲ可兼顧前后艙的起貨任務(wù);
Ⅳ維護操作較不方便。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.有桅支架、吊桿穩(wěn)索和牽索
B.有桅支架和吊桿穩(wěn)索,沒有牽索
C.有桅支架,沒有吊桿穩(wěn)索及牽索
D.沒有桅支架.吊桿穩(wěn)索及牽索
A.越高越好
B.視情況而定
C.越低越好
D.能吊出舷外,但不宜過高
A.固定和防止貨物滑脫
B.增加吊貨桿強度
C.便于貨物上升,降落
D.防止吊貨滑車組扭結(jié),貨物悠蕩
A.向同一舷旋轉(zhuǎn)
B.向另一舷旋轉(zhuǎn)
C.向同一舷旋轉(zhuǎn)及慢慢俯下
D.向另一舷旋轉(zhuǎn)及慢慢俯下
A.動態(tài)橫傾角不大于8度
B.靜態(tài)橫傾角不大于8度
C.首傾不大于8度
D.尾傾不大于8度
最新試題
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
限界線是指()。
進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
面積滲透率常被用于()。
面積滲透率是指()。