A.甲級(jí)（A級(jí)）分隔
B.乙級(jí)（B級(jí)）分隔
C.丙級(jí)（C級(jí)）分隔
D.丁級(jí)（D級(jí)）分隔
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A.不燃材料
B.耐火材料
C.認(rèn)可材料
D.等效材料
下列（）必須設(shè)有自動(dòng)探火報(bào)警系統(tǒng)與滅火裝置。
Ⅰ可能發(fā)生火災(zāi)的所有處所；
ⅡA級(jí)分隔的處所；
ⅢB級(jí)分隔的處所；
ⅣC級(jí)分隔的處所。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ全對(duì)
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對(duì)
C.僅Ⅰ對(duì)
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ對(duì)
A.上層建筑
B.甲板室
C.客船船體
D.A+B+C均是
船舶的防火結(jié)構(gòu)是指（）。
Ⅰ在船舶建造時(shí)，從結(jié)構(gòu)上設(shè)置阻止火焰蔓延的相應(yīng)措施；
Ⅱ在船舶建造時(shí)，從結(jié)構(gòu)上設(shè)置控制燃燒三要素的相應(yīng)措施。
A.Ⅰ對(duì)
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ和Ⅱ都對(duì)
D.Ⅰ和Ⅱ都不對(duì)
A.艙壁
B.甲板
C.船底板
D.A+B對(duì)
最新試題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。
限界線是指（）。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
面積滲透率常被用于（）。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。