A.股道號(hào)碼
B.道岔開通
C.起動(dòng)
D.向顯示人方向移動(dòng)
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A.左側(cè)警沖標(biāo)內(nèi)方
B.右側(cè)警沖標(biāo)內(nèi)方
C.左側(cè)警沖標(biāo)外方
D.右側(cè)警沖標(biāo)外方
A.簡(jiǎn)略試驗(yàn)
B.全部實(shí)驗(yàn)
C.保壓試驗(yàn)
A.簡(jiǎn)略試驗(yàn)
B.保壓試驗(yàn)
C.全部實(shí)驗(yàn)
D.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
A.一
B.二
C.三
D.四
A.接通三分之一
B.接通三分之二
C.全部接通
D.接通二分之一
最新試題
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)（含3級(jí)）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取（）措施。
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí)，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說(shuō)法不正確的是（）。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)，下列表述正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺(tái)電機(jī)無(wú)牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對(duì)應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。