A.換向手柄置“前”位，聽APU1啟動后，牽引及復合冷卻風機啟動
B.進入微機顯示屏“風機狀態(tài)”畫面，確認牽引風機MA11—MA16啟動正常
C.進入微機顯示屏“輔助電源”畫面，看APU1輸出頻率升至33HZ
D.換向手柄回“0”位，待3分鐘之后，聽各牽引、復合冷卻風機停止工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.立即停車，檢查弓網狀態(tài)
B.檢查微機柜上是否有斷路器跳開
C.如沒有斷路器跳開，應關閉故障節(jié)機車頂蓋上受電弓隔離塞門
D.在微機顯示屏上隔離該受電弓，使用另一臺受電弓繼續(xù)維持運行，回段后再做處理
A.將綠鑰匙插入故障節(jié)高壓隔離開關的鑰匙孔內并轉動
B.解鎖后將高壓隔離開關手柄沿垂直于車頂線路方向向下拉動，使其由“合”位轉至“分”位
C.取下綠鑰匙，恢復高壓聯鎖即可
D.進行整車斷電，再上電重復操作
A.若不能自行恢復，故障信息在司機室信息顯示單元中顯示出來
B.司機可以根據提示，通過按動故障復位按鈕SB61（SB62）1次，實現故障牽引變流器的恢復
C.故障仍存在，司機可通過微機顯示屏將故障支路的牽引變流器切除，繼續(xù)維持機車運行，回段后再作處理
D.立即停車進行處理
A.緊急放風閥
B.緊急制動按鈕
C.非操縱端自動制動手柄的位置
D.TCMS顯示信息
A.主斷在斷開受電弓降下狀態(tài)，按壓司機臺上的“微機復位”按鈕進行的復位
B.斷開低壓電器柜上的VCM1和VCM2及故障設備電源脫扣開關10秒以上，恢復脫扣電源開關時應首先合上故障設備電源后，再同時閉合VCM1、VCM2脫扣開關
C.需在停車、降弓、斷主斷情況下
D.斷開鑰匙開關，斷充電機上的控制電源自動開關30s后再閉合
最新試題
HXD3型電力機車在故障排除運行時，關于微機控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。
HXD2型電力機車激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應故障時點亮。
HXD3D型電力機車布赫繼電器保護分為（）級報警。
HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關系表述不正確是（）。
HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據機車的運轉狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。
HXD1C型電力機車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關=32-F02，（）。
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應急處理表述錯誤的是（）。
HXD1C型電力機車調速手柄設定速度不能提升機車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。
HXD1C型電力機車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
HXD1C型電力機車某架或某幾臺電機無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當前故障提示，確認故障電機位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應的（）脫扣開關5秒后閉合，按壓復位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運行中進行）。