單項選擇題不屬長大下坡道,但專用線坡度有超過20‰的坡段,未配備列檢人員,在取送車作業(yè)時,由調(diào)車人員全部接通軟管,調(diào)整自動制動機(jī)的空重位置,進(jìn)行自動制動機(jī)的()。
A.簡略試驗
B.全部實驗
C.保壓試驗
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1.單項選擇題為保證調(diào)車列的制動狀態(tài)良好,在有長大下坡道的專用線返回前,列檢人員應(yīng)調(diào)整自動制動機(jī)的空重位置,接通軟管,進(jìn)行(),檢查制動機(jī)性能。
A.簡略試驗
B.保壓試驗
C.全部實驗
D.持續(xù)一定時間的全部試驗
2.單項選擇題向坡道下方掛車時,距被掛車輛()輛時應(yīng)一度停車,確認(rèn)、調(diào)整好鉤位,掛好后再撤除防溜措施。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項選擇題在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時,除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外,中間站須()軟管。
A.接通三分之一
B.接通三分之二
C.全部接通
D.接通二分之一
4.單項選擇題兩站(所)間距離不足()km的區(qū)間,禁止跟蹤出站調(diào)車。
A.4
B.5
C.8
D.10
5.單項選擇題國際旅客列車、專包列車開出后,禁止()。
A.跟蹤出站調(diào)車
B.越出站界調(diào)車
C.跨區(qū)間調(diào)車
D.穿越正線調(diào)車
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最新試題
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運行時,關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說法不正確的是()。
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HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
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HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中,主斷路器試驗的內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時,輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。
題型:多項選擇題