E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。

管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

干線(xiàn)運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線(xiàn)。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車(chē)的解體和編組。

運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車(chē)運(yùn)輸。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。