多項(xiàng)選擇題施工企業(yè)質(zhì)檢員檢查D質(zhì)量監(jiān)督部門檢查61質(zhì)量記錄應(yīng)()。

A、包括質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量職責(zé)
B、具有可追溯性
C、有實(shí)施、驗(yàn)證和審核等簽署意見
D、如實(shí)反映質(zhì)量偏差但不必反映糾正措施和糾正效果


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1.多項(xiàng)選擇題沉測(cè)試車的主要技術(shù)參數(shù)為()

A、后軸軸載
B、后軸一側(cè)雙輪組
C、前軸軸載
D、前軸一側(cè)雙輪組

2.多項(xiàng)選擇題混凝土板塊產(chǎn)生橫向裂縫的主要原因有()

A、養(yǎng)生時(shí)間不足
B、振搗不實(shí)
C、切縫過遲
D、開放交通后基層下沉

3.多項(xiàng)選擇題灌注樁鉆孔鉆進(jìn)過程中易出現(xiàn)的問題()

A、坍孔
B、空位偏斜
C、鋼筋籠上浮
D、卡管

4.多項(xiàng)選擇題混凝土板裂縫修補(bǔ)方法有()

A、直接灌漿法
B、壓注灌漿法
C、擴(kuò)縫灌注法
D、全深度補(bǔ)塊法

5.多項(xiàng)選擇題在縱、橫直縫兩側(cè)的混凝土板面有明顯高差錯(cuò)臺(tái)主要原因是()

A、兩板下的基礎(chǔ)一側(cè)不實(shí)
B、混凝土板頂高偏離
C、模板高程控制不嚴(yán)
D、振搗不均勻

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建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于()%。

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建筑地基基礎(chǔ)工程驗(yàn)槽時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的文件報(bào)告包括()

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某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。

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沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過程中,當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。

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下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說法中,錯(cuò)誤的是()。

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