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A.采用粗實線或2mm直徑以上的黑圓點表示,圖形輪廓線用細(xì)實線表示
B.一般構(gòu)造圖中的圖形輪廓線用細(xì)實線表示
C.在預(yù)應(yīng)力鋼筋的縱斷面圖中,可采用表格的形式,以每隔1.0~2.5m的間距,標(biāo)出縱、橫、豎三維坐標(biāo)值
D.對彎起的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)列表或直接在預(yù)應(yīng)力鋼筋大樣圖中,需標(biāo)出彎起角度、彎曲半徑切點的坐標(biāo)(包括縱彎或既縱彎又平彎的鋼筋)
E.設(shè)計圖中不必標(biāo)出預(yù)留的張拉長度,一般由施工單位根據(jù)實際和經(jīng)驗確定
A.路面發(fā)生不均勻沉降
B.由于兩幅路面虛鋪厚度不一致,造成高差
C.兩幅路面之間皆屬每幅邊緣,油層較虛
D.攤鋪機自身振搗功能較差
E.瀝青質(zhì)量不合格
A.添加級配砂石
B.補足含水量
C.增加碾壓遍數(shù)
D.增加碾壓密度
E.提高碾壓速度
A.砂、碎石、水泥合格證、復(fù)試報告
B.人行道板合格證、規(guī)格、尺寸
C.混凝土配合比、試塊制作
D.人行道的平整度、基層的密實度
E.混凝土試塊制作
最新試題
溝槽采用木板撐支護,選用厚度25mm、長度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
橋梁工程施工時,合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
盾構(gòu)法隧道針對成型隧道驗收檢驗項目包括()。
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試述道路路基施工方法。
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碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
建筑地基基礎(chǔ)工程驗槽時,現(xiàn)場應(yīng)具備的文件報告包括()