A、養(yǎng)生時(shí)間不足
B、振搗不實(shí)
C、切縫過(guò)遲
D、開(kāi)放交通后基層下沉
你可能感興趣的試題
A、坍孔
B、空位偏斜
C、鋼筋籠上浮
D、卡管
A、直接灌漿法
B、壓注灌漿法
C、擴(kuò)縫灌注法
D、全深度補(bǔ)塊法
A、兩板下的基礎(chǔ)一側(cè)不實(shí)
B、混凝土板頂高偏離
C、模板高程控制不嚴(yán)
D、振搗不均勻
A、表面裂縫
B、橫向裂縫
C、縱向裂縫
D、交叉裂縫
A、壓實(shí)遍數(shù)不夠
B、碾壓不均勻
C、含水量偏離最佳含水量
D、土場(chǎng)土質(zhì)種類多
最新試題
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
試述道路路基施工方法。
下列關(guān)于強(qiáng)夯處理路基施工工藝說(shuō)法正確的是()
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。
對(duì)碾壓密度小的砂礫層,可采用的措施有()
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說(shuō)法正確的是()
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說(shuō)法中,正確的是()。
下列屬于工程設(shè)備的是()
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上,只能轉(zhuǎn)動(dòng),不能移動(dòng)。