A.衡量單件重量
B.分批衡量重量
C.入庫車輛衡重
D.抽樣衡量重量與抽樣重量核定
E.剔除殘損
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.清點(diǎn)貨物件數(shù)
B.查驗(yàn)貨物單重、尺度
C.查驗(yàn)貨物產(chǎn)地證
D.檢驗(yàn)貨物表面狀態(tài)
E.剔除殘損
A.倉庫履行倉儲合同的行為
B.倉庫保管質(zhì)量的最后一道關(guān)口
C.劃分責(zé)任
D.倉儲作業(yè)的過程
E.交接工作
A.清點(diǎn)數(shù)量
B.分類分揀
C.數(shù)量接收
D.外觀檢查
E.抽樣抽查
A.入倉通知單
B.運(yùn)輸單據(jù)
C.倉儲合同
D.倉儲規(guī)章制度
E.貨物重要性
A.貨物的技術(shù)資料和相關(guān)單證
B.貨運(yùn)報(bào)告和收費(fèi)單據(jù)
C.入庫通知單及相關(guān)資料
D.保管期間對貨物的檢查記錄
E.出庫提貨單和倉租收費(fèi)
最新試題
E.D.I具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
E.D.I的對象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。