對于石油來說，管道運(yùn)輸是最好的方式。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。

集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

E.D.I可以減少交易時(shí)間，降低物流成本且安全可靠。

E.D.I文本具有法律效力。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。

貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。

航道是自然形成的，無需人工開挖。