A.數(shù)字型代碼
B.條碼
C.混合型代碼
D.字母型代碼
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A、商品分類標(biāo)志必須滿足分類的目的和要求
B、保證分類清楚,能從本質(zhì)上反應(yīng)出每類商品的特性
C、包括分類的全部商品,并有不斷補充新商品的余地
D、保證每種商品只能出現(xiàn)在一個類別里
A、使商品分類建立在一個并列從屬關(guān)系的基礎(chǔ)
B、不同類面的類目之間不能相互交叉,也不能重復(fù)出現(xiàn)
C、面的選擇以及位置的確定應(yīng)根據(jù)實際需要而定
D、根據(jù)需要,選擇分類對象的本質(zhì)屬性作為分類對象的標(biāo)志
A.明確分類商品集合體所包含的范圍
B.提出商品分類的明確目的
C.每個面有嚴(yán)格的固定位置
D.選擇適當(dāng)?shù)纳唐贩诸悩?biāo)志
A.有助于配送中心管理
B.使商品分類科學(xué)實用
C.有助于實現(xiàn)管理現(xiàn)代化
D.有利于收集商品信息
A.實施“看板”管理
B.獲取信息,進(jìn)行訂貨
C.確保需求數(shù)量
D.確定進(jìn)貨時間
最新試題
配送績效評估中的時間效率指標(biāo)可以從()幾個方面評估。
配送時間效率指標(biāo)包括()
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估?()
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機(jī)制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
人員利用率指標(biāo)包括()。
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對象按()進(jìn)行劃分。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
作業(yè)速度越快,越有利于()