A.備貨;
B、運輸;
C、儲存;
D、制單;
E、分揀
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你可能感興趣的試題
A.滿足所有用戶的品種、數(shù)量要求
B.任何車輛不得超載運行
C.對發(fā)送車輛每天的總運行時間、或總運行距離有預定的上限
D.滿足用戶提出的到貨時間要求
E.滿足用戶提出的價格要求
A.總的運輸費最小
B.總的運輸噸公里數(shù)最少
C.總的運輸費用最大
D.總的運輸噸公里數(shù)最大
E.總的運輸時間最小
A.車輛行車路線的安排
B.駕駛人員的安排
C.出行時間安排
D.運行經(jīng)費的安排
E.商品采購的安排
A.配送總里程最短
B.配送車輛的噸位公里數(shù)最少
C.配送的總品種最少
D.綜合費用最低
E.準時性最高
A.與區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展相適應
B.與市場需求相協(xié)調
C.內部和外部系統(tǒng)性
D.規(guī)模經(jīng)濟
E.適度超前
最新試題
由于產品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標哪個能用于配送成本的評估?()
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益,進而達到()。
在現(xiàn)代信息技術支持下的物流系統(tǒng)中,人們借助信息技術快速獲得需求信息,可使產品的最后()延至收到客戶的訂單后再進行,從而使不合適的生產和庫存被減少或被消除。
人員利用率指標包括()。
季節(jié)品比率反應淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
配送時間效率指標包括()
下列屬于配送績效評估指標的是()。