A、液化氣擴散
B、液化氣罐壓力低
C、人站在下風向
D、環(huán)境氣溫高
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A、現(xiàn)場無需人員值守
B、現(xiàn)場不得離人
C、敞口排放
D、操作人員站在下風向
A、液化氣罐壓力過高
B、操作人員站在上風向
C、脫水操作正常
D、液化氣擴散
A、一氧化碳
B、二氧化碳
C、硫化氫
D、氫氧化鈉
A、船艙快裝滿時裝船泵流量控制不好
B、付出罐液位過高
C、裝船泵初始流量過大
D、裝船管線憋壓
A、裝船流量計失靈
B、停泵后，流程為關(guān)閉，閥門未關(guān)嚴
C、氮氣吹掃管線時壓力過大，艙容較小
D、油品溫度高
最新試題
流體在管內(nèi)流動的流形有（）。
檢測油罐的防雷防靜電接地電阻時，根據(jù)檢測方式不同，不一定要斷開油罐接地線的斷接卡。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會造成端面密封經(jīng)常性泄露。
管道內(nèi)液體的瞬時流速會發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。
油品移動前，需要檢查油罐附件、管線、泵機等是否完好，核對作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
不同型號的可燃氣體檢測儀一般都能輸出4~20mA直流信號，有的也可輸出RS-485信號或開關(guān)量信號。
（）是產(chǎn)生自然通風損耗的原因。
每次開、關(guān)電動閥時，要查看閥桿行程指示與表盤上指示是否一致，如果不一致應該以電動閥表盤上指為準。
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無可替代，壓力儀表運行時存在的細微問題都可能是安全上的隱患，特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表，一旦壓力測量出現(xiàn)誤差，可能會直接導致有害物質(zhì)的泄漏，造成巨大的環(huán)境災難。