A.不得睡覺
B.干私活
C.聽音樂
D.做工作無關的事情
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A.上崗前必須準備相應行車備品
B.必須按規(guī)定對站臺進行巡視
C.若屏蔽門處于常開,必須進行監(jiān)控
D.自己判斷后便可需要進入軌行區(qū)人員開端墻門
A.跑動
B.踩在軌面行走
C.踩踏道岔胡連接桿
D.站在岔尖與基本軌之間
A.呼
B.按
C.顯示
D.擋
A.不影響后續(xù)列車正點運行或折返后能夠正點始發(fā)的晚點列車,原則上不得通過
B.末班車或乘客無返乘條件的列車,不得通過
C.不準兩列及其以上客運列車在同一車站連續(xù)通過
D.客車在站通過時,行車調度應及時通知司機和相關車站
A.進路已建立
B.進路內方區(qū)段或者保護區(qū)段故障占用
C.列車已接近
D.信號機顯示紅燈
E.道岔位置改正且鎖閉
最新試題
售票結束與客運值班員進行票務備品、票務鑰匙、對講設備、衛(wèi)生的交接,交接完畢,將本班的報表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務室。
屏蔽門總高度約3200mm,滑動門凈開度1900mm,應急門凈開度約2450mm,端門活動門單元凈開度≥2400mm。
開窗前客運值班員與站務員當面確認車票信息后,填寫《站務員結算單》;客運值班員填寫《客運值班員交接班臺帳》,站務員簽字確認。
票卡工班配票人員到達車站后,客運值班員在票務室根據(jù)《車票調撥單》當面交接各種車票,確認無誤后簽名,并在《客運值班員交接班臺帳》上作好記錄。
安全天數(shù)是指運營公司連續(xù)安全生產期間未發(fā)生()的自然日的累計數(shù)。
火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內時,在相應的防火模式未啟動的情況下,車站應阻止乘客通過此出入口或通道,車站報連通物業(yè)后,如確認附近無滯留人員,手動操作降下該防火卷簾門。
盤點時,若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調離車站,車站需對調離人員加封的所有車票開封清點。
廣告燈箱、ATM機、自助售貨機等屬于()。
站務員可憑站務員結算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
非運營時間內,站務人員配合開關端門進入軌行區(qū),必須確保站臺門端門處于()狀態(tài)。