A.滑動門
B.固定門
C.端門
D.應(yīng)急門
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A.列車自動駕駛
B.列車自動防護(hù)
C.列車自動監(jiān)控
D.計算機(jī)聯(lián)鎖
A.行車調(diào)度
B.電力調(diào)度
C.維修調(diào)度
D.AFC調(diào)度
A.臨時加開或停開列車
B.客車退行
C.按電話閉塞組織行車及取消電話閉塞
D.變更列車進(jìn)路
E.列車反方向運(yùn)行
F.列車救援
G.控制權(quán)轉(zhuǎn)換
A、造成3人以下重傷或5人以上輕傷
B、調(diào)車脫軌
C、調(diào)車冒進(jìn)信號
D、錯掛、漏掛、錯撤、忘撤接地線
A、載客列車車門故障無法關(guān)閉,且無安全措施行車
B、未經(jīng)允許列車搭載乘客進(jìn)入非運(yùn)營線路
C、未按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品
D、擠道岔
最新試題
滑動門的關(guān)閉時間為3.0~3.5s。
車站每月需對各票據(jù)使用情況進(jìn)行統(tǒng)計,并報站務(wù)中心匯總,由站務(wù)中心統(tǒng)一交財務(wù)部。
折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置()。
廣告燈箱、ATM機(jī)、自助售貨機(jī)等屬于()。
屏蔽門總高度約3200mm,滑動門凈開度1900mm,應(yīng)急門凈開度約2450mm,端門活動門單元凈開度≥2400mm。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)可分為()、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時火災(zāi)。
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
發(fā)生電梯故障時,對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。
票卡工班配票人員到達(dá)車站后,客運(yùn)值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票,確認(rèn)無誤后簽名,并在《客運(yùn)值班員交接班臺帳》上作好記錄。
連通物業(yè)有煙氣竄入時,啟動站臺火災(zāi)排煙模式。