A、梁
B、拱
C、吊桿
D、塔
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A、梁式橋
B、上承式橋
C、中承式橋
D、下承式橋
A、汽車(chē)的沖擊力
B、汽車(chē)的撞擊力
C、汽車(chē)的離心力
D、汽車(chē)的車(chē)輛荷載
A、建橋的必要性以及宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性
B、研究和制定橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、擬定橋梁的結(jié)構(gòu)形式,提出施工方案,估算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。
D、繪制施工詳圖,編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算
A、建橋的必要性以及宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性
B、研究和制定橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、擬定橋梁的結(jié)構(gòu)形式,提出施工方案,估算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。
A、建橋的必要性以及宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性
B、研究和制定橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、擬定橋梁的結(jié)構(gòu)形式
D、繪制施工詳圖,編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算
最新試題
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說(shuō)法正確的有()。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是()。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線?()
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是()。
橋梁自振特性測(cè)試方法有()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。