A.空氣濾清器臟污
B.壓力比增高
C.余隙高度減少
D.氣缸冷卻差
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A.小型機(jī)比大型機(jī)高
B.大型機(jī)比小型機(jī)高
C.水冷機(jī)比風(fēng)冷機(jī)高
D.B+C
A.安全閥
B.安全膜
C.高壓繼電器
D.A或B或C
A.進(jìn)水溫度+30℃,環(huán)境氣溫+30℃
B.進(jìn)水溫度+40℃,環(huán)境氣溫+40℃
C.進(jìn)水溫度+30℃,環(huán)境氣溫+40℃
D.進(jìn)水溫度+40℃,環(huán)境氣溫+30℃
A.氣缸冷卻水
B.中間冷卻器漏泄水
C.空氣中水蒸氣凝水
D.A+B
A.為零
B.<0.5%
C.<1%
D.<2%
最新試題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()