單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)所閥彈簧壓緊三次后自由高度殘余變形應(yīng)（）。
A.為零
B.＜0.5%
C.＜1%
D.＜2%
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1.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)中（）反映了實(shí)際氣體在工作過程中由于吸、排氣阻力及氣體的摩擦、旋渦等流動(dòng)損失造成的能量損失的大小。
A.機(jī)械效率
B.指示效率
C.水力效率
D.總效率
2.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)最重要而需優(yōu)先保證的是（）冷卻。
A.滑油
B.級(jí)間
C.氣缸
D.最后排氣
3.單項(xiàng)選擇題庫內(nèi)氣體成分會(huì)影響食品保存時(shí)間的是（）庫。
A.魚
B.肉
C.蛋、奶
D.菜、果
4.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)散式直布式布風(fēng)器的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕已調(diào)至最大開度但風(fēng)量很小，而使用同一風(fēng)管的臨近艙室風(fēng)量正常，此時(shí)應(yīng)（）。
A.提高空調(diào)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.開大空調(diào)器新風(fēng)擋板
C.開大布風(fēng)器消音箱內(nèi)的擋板
D.強(qiáng)制臨近艙室關(guān)小布風(fēng)器
5.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)散式直布式布風(fēng)器對(duì)室內(nèi)空氣（）卷吸誘導(dǎo)作用，因而可（）供風(fēng)量。
A.有，減小
B.沒有，減小
C.有，增大
D.沒有，增大
最新試題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高，主要原因是（）過度磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時(shí)，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥的作用有（）。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí)，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于（）引起。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題