A.過(guò)冷
B.過(guò)熱
C.濕蒸氣
D.飽和液體
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.加熱管外側(cè)
B.加熱管內(nèi)側(cè)
C.冷卻管外側(cè)
D.冷卻器內(nèi)側(cè)
A.壓縮機(jī)中是等熵過(guò)程
B.換熱器中是等壓過(guò)程
C.膨脹閥前后焓相等
D.冷凝器中是多溫過(guò)程
A.蒸發(fā)器中是等溫過(guò)程
B.冷凝器中是等溫過(guò)程
C.壓縮機(jī)中是多變過(guò)程
D.膨脹閥前后比焓相等
A.①②③④
B.④③②①
C.①③②④
D.④②③①
A.之間的水平距離
B.之間的垂直距離
C.連線的線下面積
D.連線的左側(cè)面積
最新試題
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。