《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對(duì)客車(chē)（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。

零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。

ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。

《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運(yùn)用客車(chē)的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。

在運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類(lèi)故障的有（）。

列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有（）。

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類(lèi)故障的情形有（）。

運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?，屬于B類(lèi)故障的情形有（）。

鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是（）。

104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。