單項選擇題快速列車鉤舌必須采用()級鋼。
A.A
B.B
C.C
D.D
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1.單項選擇題DC600V型客車的充電器是將600V直流電變換成110V直流電,向蓄電池充電的同時向()用電負(fù)載供電。
A.DC110V
B.DC220V
C.DC380V
D.DC600V
2.單項選擇題更換閘瓦時嚴(yán)禁將()伸入閘瓦與車輪踏面之間。
A.手
B.閘瓦釬
C.檢點錘
D.撬棍
3.單項選擇題萬用表置于“R×1K”檔兩表筆分別接二極管的兩端,如果測得的電阻值(),則為二極管的反響電阻。這時與黑表筆相接的是二極管的負(fù)極,與紅表筆相接的是二極管的正極。
A.較大
B.較小
C.很大
D.很小
4.單項選擇題ST1-600型閘調(diào)器采用杠桿式結(jié)構(gòu)安裝在車輛上時,閘調(diào)器應(yīng)安裝()。
A.二位上拉桿處
B.一位上拉桿處
C.制動缸桿連接處
D.兩上拉桿之間處
5.單項選擇題旅客列車運行中KP-2A型控制箱電壓失控的處理方法之一:關(guān)K1,裝RD3,R1和R2逆時針調(diào)到頭,合K1。若RD3不熔斷,電壓在()左右,調(diào)R1、R2電壓正常,說明R1、R2調(diào)節(jié)不良。若RD3熔斷,表明有故障。
A.48V
B.50V
C.57V
D.60V
最新試題
列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。
題型:多項選擇題
在運用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。
題型:多項選擇題
帶傳動的優(yōu)點有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機,列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
題型:多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題