單項選擇題SW-160型轉(zhuǎn)向架組裝時橫向緩沖器與搖枕每側(cè)間隙為（）。
A.（15±2）mm
B.（20±2）mm
C.（25±2）mm
D.（30±2）mm
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1.單項選擇題調(diào)整車鉤高度時，在鉤托板上墊入1mm的磨耗板，車鉤高度約調(diào)高（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
2.單項選擇題固定軸距（），通過小曲線半徑時，會增加輪緣與鋼軌間的磨耗。
A.過小
B.過大
C.過高
D.過低
3.單項選擇題209HS轉(zhuǎn)向架軸箱油壓減震器安裝座緊固螺栓必須用（）級高強度螺栓。
A.4.8
B.5.8
C.6.8
D.8.8
4.單項選擇題轉(zhuǎn)向架落成后須對空氣彈簧附加空氣室及管系進行600kPa風(fēng)壓試驗，保壓（）泄漏量不超過10kPa。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
5.單項選擇題KZS/M-I型鐵路客車集中式軸溫報警器儀器數(shù)據(jù)的傳輸利用2根廣播線或2根專用線完成，在原有的TKZW-1T型接線的基礎(chǔ)上只加（）根線，接線簡單。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
鉆孔清除切屑錯誤的做法是（）。
題型：多項選擇題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
在運用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題