單項(xiàng)選擇題空調(diào)機(jī)組通風(fēng)量小的處理方法之一是：如果轉(zhuǎn)速慢，可能是電機(jī)缺相運(yùn)行（噪音較大）或電機(jī)（）缺油、傷損、應(yīng)該檢修電機(jī)控制電路和電機(jī)軸承。
A.皮帶
B.皮帶輪
C.吊架
D.軸承
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1.單項(xiàng)選擇題每輛客車上安裝有（）臺軸溫報(bào)警器。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車供電（），取消了客車編組中的發(fā)電車，改由機(jī)車集中供電。供電電壓一般為三相線壓400V，相壓220V，頻率50Hz，通過車端電力連接器分二路向客車送電。
A.AC110V
B.AC220V
C.AC380V
D.AC600V
3.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜自動位壓縮機(jī)不工作溫控器有“嗒嗒”聲處理方法：調(diào)整溫控器內(nèi)部（）開關(guān)1、2到NO位置。
A.SW201
B.SW202
C.SW203
D.SW204
4.單項(xiàng)選擇題在客車車軸式（）發(fā)電機(jī)供電裝置中，采用了感應(yīng)子發(fā)電機(jī)。
A.交流
B.直流
C.交直流
D.渦流
5.單項(xiàng)選擇題利用熔體熔化作用而切斷電路的保護(hù)電器叫做（）
A.自動開關(guān)
B.組合開關(guān)
C.閘刀開關(guān)
D.熔斷器
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鉆孔清除切屑錯誤的做法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題