A.90°
B.45°
C.180°
D.360°
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A.換擋裝置
B.互鎖裝置
C.自鎖裝置
D.操縱裝置
A.運(yùn)動(dòng)件的表面
B.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路
C.發(fā)動(dòng)機(jī)各油道
D.摩擦件的表面
A.2個(gè)
B.4個(gè)
C.3個(gè)
D.6個(gè)
A.50kg
B.60kg
C.75kg
D.43~75kg
A.1根
B.2根
C.3根
D.4根
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后,在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答,則監(jiān)控裝置按()進(jìn)行控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式:機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車(chē)信號(hào)恢復(fù)后,順序按壓[4]鍵后,()內(nèi)依次按壓[出庫(kù)/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制由機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式切回正常控制模式,自動(dòng)進(jìn)入降級(jí)狀態(tài)。
GYK 設(shè)備非正常行車(chē)模式調(diào)度命令發(fā)車(chē)的方式有()模式。
GYK 設(shè)備在機(jī)車(chē)信號(hào)顯示哪些情況()區(qū)段不得調(diào)整車(chē)位。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式,普通引導(dǎo),在進(jìn)站(接車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前,具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車(chē)信號(hào)顯示關(guān)閉信號(hào)且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)在股道無(wú)碼車(chē)站通過(guò),機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光(或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光)轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后,列車(chē)距出站信號(hào)機(jī)距離小于400m時(shí),允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車(chē)控制模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車(chē)的控制模式下,貨運(yùn)列車(chē)制動(dòng)停車(chē)時(shí),在列車(chē)運(yùn)行速度低于15km/h并距出站信號(hào)機(jī)距離小于()時(shí),監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵,解鎖后監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)15km/h的速度靠標(biāo)停車(chē)。
特殊站的機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)距離出站(發(fā)車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)小于()。
柴油機(jī)曲軸上對(duì)外輸出的扭矩稱(chēng)為(),用符號(hào)Me表示,單位為N²m。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動(dòng)閉塞區(qū)段,裝有容許信號(hào)的分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)時(shí),監(jiān)控裝置對(duì)鐵路局規(guī)定停車(chē)后啟動(dòng)困難的貨運(yùn)列車(chē)自動(dòng)解除停車(chē)控制,監(jiān)控列車(chē)以最高不超過(guò)()的速度運(yùn)行到次一信號(hào)機(jī),按其顯示要求監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。