A、轉(zhuǎn)向信號燈
B、危險(xiǎn)警告燈
C、緊急制動信號
D、制動燈
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A、公路客車
B、旅游客車
C、校車
D、以上都是
A、前號牌應(yīng)設(shè)于前面的中部或左側(cè)(按機(jī)動車前進(jìn)方向)
B、后號牌應(yīng)設(shè)于后面的中部或右側(cè)(按機(jī)動車前進(jìn)方向)
C、后號牌不可以設(shè)于后面的左側(cè)(按機(jī)動車前進(jìn)方向)
D、前號牌不可以設(shè)于前面的左側(cè)(按機(jī)動車前進(jìn)方向)
A、2.8mm
B、3.0mm
C、3.2mm
D、3.4mm
A、變快
B、變慢
C、不變
D、時(shí)快時(shí)慢
A.3~5km/h
B.5~7km/h
C.5~10km/h
D.低于10km/h
最新試題
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃,大力發(fā)展公共交通,鼓勵、支持使用清潔能源的機(jī)動車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動車的()
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息,包括車輛()(如果適用)等。
加載減速檢測結(jié)果有()
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中,鼓勵鼓勵機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn),()。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油()量較大,則可以判定壓力測試不合格。
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由()組成,檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行(制造商規(guī)定的)()的功能。
機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施步驟,分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有()
加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
加載減速法測試對車輛變速器預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()