A.TCR天線外觀及安裝狀態(tài)良好
B.BTM天線外觀及安裝狀態(tài)良好
C.TCR天線距軌面高度符合限度要求
D.BTM天線距軌面高度符合限度要求
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A.撒砂裝置無明顯機(jī)械損傷,各零部件齊全、安裝牢固無松動(dòng)
B.撒沙裝置吊裝安裝牢固,無丟失
C.各部螺栓安裝牢固,防松標(biāo)記不錯(cuò)位
D.撒砂裝置噴嘴距軌面高度符合限度規(guī)定
A.轉(zhuǎn)向架排障器裝置無明顯機(jī)械損傷
B.各零部件齊全,安裝牢固無松動(dòng)
C.各部螺栓安裝牢固,防松標(biāo)記不錯(cuò)位
D.轉(zhuǎn)向架排障器裝置距軌面高度符合限度規(guī)定
A.底部導(dǎo)流板各部件齊全
B.底部導(dǎo)流板各部件齊全無變形、損壞
C.各螺栓安裝牢固
D.防松標(biāo)記不錯(cuò)位
A.雨刷器外觀狀態(tài)良好,無損壞
B.頭燈罩外觀狀態(tài)良好,無破損
C.擋風(fēng)玻璃無破損
D.開閉罩外觀狀態(tài)良好,無變形、損壞
A.內(nèi)裝系統(tǒng)的功能是為旅客的車上活動(dòng)提供方便
B.內(nèi)裝系統(tǒng)的功能是為車內(nèi)的線纜、管道、電器部件等設(shè)施提供保護(hù)
C.內(nèi)裝系統(tǒng)的功能是為車內(nèi)的設(shè)備件、電氣系統(tǒng)提供安裝環(huán)境
D.內(nèi)裝系統(tǒng)的功能是為車內(nèi)旅客提供更方便的服務(wù)
最新試題
車組輪對(duì)進(jìn)行探傷作業(yè)時(shí),允許升受電弓供給高壓作業(yè)。
CRH3型動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)采用微機(jī)控制的直接(或?qū)懼蓖ㄊ剑┲苿?dòng)和間接()相結(jié)合的空氣制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH3型動(dòng)車組的輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)通過司機(jī)操作進(jìn)行控制。
B15閥設(shè)置于牽引單元的右側(cè)。
在CRH3型動(dòng)車組一級(jí)檢修作業(yè)項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,要求CRH3型動(dòng)車組二系橫向減振器外觀狀態(tài)良好,無漏油。減振器座無裂紋,橡膠止擋無破損,各螺栓安裝牢固,防松標(biāo)記無錯(cuò)位。
CRH3型動(dòng)車組重聯(lián)時(shí)可采用前車升前弓,后車升后弓的模式運(yùn)行。
CRH3型動(dòng)車組高于軌面100mm的洪水中限速15km/h。
一個(gè)雙輔助變流單元是由兩個(gè)單輔助變流器單元完全合并而成。
用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測(cè)試項(xiàng)目,都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。
汽笛腳踏開關(guān)在車組無電有風(fēng)的情況下無法使用。