CRH3型動車組施加最大常用制動時，所有的車軸都將參與空氣制動。

CRH3型動車組拖車和動車的閘片可互換使用。

CRH3型動車組客室空調(diào)系統(tǒng)全部安裝在車輛的一位端。

Z21閥門既給空調(diào)又給外門供風(fēng)。

CRH3型動車組國產(chǎn)化后的定員是600+1個輪椅存放區(qū)域。

CRH3型動車組的每根軸上都裝有兩根速度傳感器。

一級修標準中，CRH3型動車組受電弓碳滑板側(cè)面應(yīng)少于2個裂紋，且裂紋距離滑板邊緣應(yīng)大于200mm。

B15閥設(shè)置于牽引單元的右側(cè)。

CRH3型動車組的輪緣潤滑系統(tǒng)通過司機操作進行控制。

車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動為判斷標準的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時，鎖芯上的標記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時，鎖芯上的標記線應(yīng)位于水平方向。