單項選擇題當(dāng)斷電觸點開閉正常，使斷電觸點處于閉合置，接通點火開關(guān)，拆下分電器低壓線，測量線接頭與接線柱之間的電阻，若阻值為無窮大，表明（）
A.低壓線短路
B.低壓線斷路
C.高壓線斷路
D.高壓線短路
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1.單項選擇題非增壓式柴油機(jī)（）發(fā)生泄漏或進(jìn)氣短路，會引起柴油機(jī)氣缸早期磨損，導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降、排氣冒煙、油耗上升。
A.燃油供給系統(tǒng)
B.點火系統(tǒng)
C.啟動系統(tǒng)
D.空氣供給系統(tǒng)
2.單項選擇題（）由控制部分、信號發(fā)生采集部分、執(zhí)行部分等組成。其執(zhí)行部分有節(jié)氣門閥體、噴油器、電風(fēng)扇開關(guān)、汽油泵等。
A.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)
B.柴油機(jī)
C.汽油機(jī)
D.帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)
3.單項選擇題當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不容易啟動，啟動后怠速不穩(wěn)定，工作時發(fā)動機(jī)明顯動力不足，化油器有時出現(xiàn)“回火”，發(fā)動機(jī)過熱等現(xiàn)象，其主要原因是（）。
A.點火提前角大
B.可燃混合氣過稀
C.可燃混合氣過濃
D.點火提前角小
4.單項選擇題發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，有抖動現(xiàn)象，其故障一般為（）。
A.加速泵彈簧彈力不足
B.加速泵操縱機(jī)構(gòu)脫落
C.化油器調(diào)整不當(dāng)
D.加速泵噴管或油槽堵塞
5.單項選擇題當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)點火系工作正常而發(fā)動機(jī)不能啟動或發(fā)動機(jī)能啟動，工作時明顯動力不足，減少空氣量不見好轉(zhuǎn)且導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火現(xiàn)象時的故障可能是（）。
A.供油不暢、可燃混合氣過稀或不來油。
B.可燃混合氣過濃
C.點火系故障
D.發(fā)動機(jī)怠速不正常
最新試題
汽車進(jìn)入冬季使用時，應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
題型：單項選擇題
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
題型：單項選擇題
汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點之一是減輕路面不平造成的車身振動。
題型：單項選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：單項選擇題
（）是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。
題型：多項選擇題
加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關(guān)。
題型：單項選擇題
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
題型：多項選擇題
儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動時，會造成（）。
題型：單項選擇題