A、感溫開關(guān)式
B、機(jī)械式
C、電子開關(guān)式
D、真空吸力式
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B、交通法規(guī)
C、交通安全
D、交通特性
A、以動(dòng)機(jī)
B、起動(dòng)機(jī)
C、發(fā)電機(jī)
D、磁電機(jī)
A、1%—5%
B、5%—10%
C、10%—30%
D、30%—50%
A、放大器
B、存儲(chǔ)器
C、電容器
D、配電器
最新試題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
輪胎噪聲中以()為主。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。