單項(xiàng)選擇題車輛在低溫條件下的使用規(guī)定：應(yīng)采取防凍、保溫、預(yù)熱、更換潤滑油（脂）、調(diào)整（）調(diào)節(jié)器、正確使用防凍液以及在冰段路面行駛時有效的防滑等。
A、以動機(jī)
B、起動機(jī)
C、發(fā)電機(jī)
D、磁電機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的轉(zhuǎn)矩儲備系數(shù)一般在（）范圍內(nèi)。
A、1%—5%
B、5%—10%
C、10%—30%
D、30%—50%
2.單項(xiàng)選擇題無觸點(diǎn)電容放電式晶體管點(diǎn)火系的組成：一般有直流升壓器，可控硅及其觸發(fā)器、（）、點(diǎn)火線圈、分電器及火花塞等。
A、放大器
B、存儲器
C、電容器
D、配電器
3.單項(xiàng)選擇題引起汽車制動力不足原因之一是（）
A、總泵回油孔堵塞
B、真空增壓器失效
C、控制閥進(jìn)氣閥漏氣
D、制動氣室推桿行程過小
4.單項(xiàng)選擇題為了使汽車方向盤穩(wěn)定，必須加強(qiáng)對（）的修理。
A、前輪轂軸承過緊
B、前輪轂軸承過松
C、轉(zhuǎn)向裝置潤滑不良
D、主銷與襯套的配合過緊
5.單項(xiàng)選擇題誤差小，測量計算簡便，不需拆卸散熱器不用刻度盤，準(zhǔn)確度較高的配氣相應(yīng)測量方法是（）。
A、氣門升起最高點(diǎn)法
B、氣門疊開法
C、逐缸法
D、二次法
最新試題
制動跑偏多為什么原因造成？
題型：問答題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。
題型：多項(xiàng)選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時間，這是添加劑的（）作用。
題型：單項(xiàng)選擇題