制動距離計算的方法包括（）。

制動過程中的一個壓力保持的中間狀態(tài)，即使制動缸獲得的壓力不變，這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動補充壓縮空氣以維持制動缸壓力不變。

SD型制動為（）制動機。

復合制動控制原則包括（）。

HRA模擬指令式制動系統由以下功能部件構成，包括常用制動、（）。

EP2002的網關閥、RIO閥和智能閥的氣動部分都是相同的，稱為（）。

供風系統貫穿全車的主管，把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來，把總風源送到各車供包括制動系統的各個用風系統使用，這個主管稱為（）。

緊急制動時，緊急電磁閥失電使總風經電空轉換模塊進入空重車調整閥，產生一個經載荷調整的緊急預控壓力，通過中繼閥給制動缸釋迦緊急制動壓力。

進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統中的總駕駛模塊相結合以達到目的。

EP閥有（）兩種類型。